在國內或國際航線的客艙上，有時會有部分乘客因為暈機或身體不適等癥狀在機上嘔吐。為防止個別現象發生，大部分航空公司已在機艙上準備好了一些專門給乘客用來嘔吐的袋子，來以防乘客嘔吐在機上嘔吐，這就是“暈機嘔吐袋”；另外，還可以用于裝入旅客不需要的垃圾所用。

放置位置

一般暈機嘔吐袋都會放置于客艙座位或由航空乘務員專門派發。

使用方式

1、在需要嘔吐的情況下，將暈機嘔吐袋密封口撕開，即可作嘔吐使用。

2、下機后，將其暈機嘔吐袋扔入垃圾桶或回收位置即可。

淋膜紙印刷由于紙張外表有紙毛及纖維，所以淋膜到一定的量，才干保證沒有浸透點，才干保證硅油不會浸透進紙內，才干保證不會有剝離不良。普通淋膜紙淋膜量為每平方米16克，聽說溫州地域曾經做到每平方米11~13 克 ，相當接近國外先進設備的淋膜數據。淋膜紙印刷廠家理論上說，只需可以保證膠帶從離型紙上剝離，再低的淋膜量都是答應的。

另外還有一些離型紙被很多行業普遍運用，也有不運用離型劑的。比方，標簽印刷廠常常會在需求有離型的中央上一層光油，也會具有一定的離型才能，當然要膠水的性能很弱。否則，這點離型才能也是徒勞的。另有一些運用一些特殊的膠水等配方消費的離型紙占總體市場份額很少。

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淋膜紙由可能出現的質量問題及對產品的影響，首先一個比較常見的是淋膜紙的PE分層，造成這種質量原因有三個：

1、電暈機電暈效果不良，電暈機電暈不良會導致紙張表面不夠粗糙而不能與淋膜材料粘合。

2、淋膜量偏薄。

3、PE塑料熱化不良，這會導致PE材料的粘合力不足。

4、PE塑料上本身含有少量油脂在上面，經由熱融淋在紙張上，經過一段時間油脂滲透到薄膜的另一邊，就會導致PE分層了。

PE分層對膠帶的質量照的影響是：生產膠帶后，復卷或使用時會產生PE分層，導致膠帶不能正常使用。另一個是淋膜紙PE氣泡，導致這種質量原因是電暈機電暈效果不良和原紙水分太重。會令膠帶出現涂硅漏涂或者是在復卷使用時發生粘爛。*后一個是淋膜紙原紙分層，導致這個原因是原紙分層力差，令膠帶復卷或使用時紙張分層無法正常使用。